在鋼結構工程建設中，摩擦面的處理可謂是必不可少的一道重要工序。所謂摩擦面處理，簡單來說就是指高強度螺栓連接時構件接觸面的鋼材表面加工，經此加工后，可使整個鋼結構工程接觸外表面的抗滑系數達到設計要求的額定值。鑒于相關技術資料中較少有關于鋼結構工程摩擦面處理工藝的詳細解析，下面就由本公司專業技術人員來給大家簡單科普一下相關的內容。

（一）摩擦面加工目的：

鋼結構工程高強度螺栓連接的形式和尺寸與普通螺栓連接基本上一樣，所不同的是，在安裝高強度螺栓時，須將螺帽擰得很緊，使螺栓中的預拉力達到屈服點的80%左右，從而對構件連接處產生很高的預緊力。為了安裝方便，孔徑比螺栓桿大1~2mm，螺栓桿與孔壁之間視為不接觸，這樣，在外力作用下，高強度螺牷連接就全靠構件連接處的接觸面的摩擦來防止發生滑動并傳遞內力。摩擦面處理常用方法有：噴砂(或拋丸)后生赤銹；噴砂后涂無機富鋅漆；砂輪打磨；鋼絲刷消除浮銹；火焰加熱清理氫化皮；酸洗等。其中，以噴砂為較佳處理方法。

（二）摩擦面處理方法：

1.高強度螺栓摩擦面對因板厚公差、制造偏差或安裝偏差等產生的接觸面間隙，應按規定進行處理。

2.螺栓孔孔距超過規定的允許偏差時，可采用與母材相匹配的焊條補焊，并應經無損檢測合格后重新制孔，每組孔中經補焊重新鉆孔的數量不得超過該組螺栓數量的20％。

3.鋼結構工程連接件螺栓孔應按本規范第8章的有關規定進行加工，螺栓孔的精度、孔壁表面粗糙度、孔徑及孔距的允許偏差等，應符合現行國家標準《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205的有關規定。

4.鋼結構工程高強度螺栓連接處的摩擦面可根據設計抗滑移系數的要求選擇處理工藝，抗滑移系數應符合設計要求。采用手工砂輪打磨時，打磨方向應與受力方向垂直，且打磨范圍不應小于螺栓孔徑的4倍。

5.經表面處理后的高強度螺栓連接摩擦面，應符合下列規定：連接摩擦面應保持干燥、清潔，不應有飛邊、毛刺、焊接飛濺物、焊疤、氧化鐵皮、污垢等；經處理后的摩擦面應采取保護措施，不得在摩擦面上作標記；鋼結構工程摩擦面采用生銹處理方法時，安裝前應以細鋼絲刷垂直于構件受力方向除去摩擦面上的浮銹。

特別提醒：要想進一步提高鋼結構工程摩擦面處理質量，除需要明確摩擦面加工的主要目的和常用技術方法外，還需對產品摩擦面處理方法進行試驗，通常主要內容有摩擦面抗滑移系數試驗等等，只有各項試驗工作都做到位，才能更好地保障整個結構的安全性和使用壽命。